Водители России решили, что лучшим автомобилем в 2009 году стал седан, который в стране доступен в четырех комплектациях: Invite, Invite+, Intense и Intense+.

Технические особенности

Мощность 109 и 143 л.с. автомобилю Lancer X 2010 года позволяют достичь бензиновые рядные четырехцилиндровые двигатели объёмом 1,5 и 1,8 литров соответственно. Под капотом Mitsubishi Lancer X мотор экологического класса Евро-4. На сотню километров пробега у него лучший расход топлива: по городу — 8,2—10,9; по трассе 5.4—6.2. Коробку передач можно выбрать самостоятельно. Lancer X на рынок поставляется и с автоматической трансмиссией (вариатор), и с механической пятиступенчатой коробкой передач.



Безопасность и комфорт

Сочетание комфортности и управляемости делает Lancer X не просто машиной спортивного С класса, а самым что ни на есть безопасным автомобилем. Повышенную устойчивость обеспечивает специальная жесткая подвеска, которая также способствует лучшему прохождению сложных поворотов. Спроектированный особым образом безопасный кузов при столкновении рассеивает энергию удара. При экстренном торможении водителя и пассажиров защищают современные системы антиблокировки и электронного распределения тормозных усилий.

Комфорт обеспечивает выдержанный в спортивном стиле салон. Для максимального удобства водителя оптимально подобрано расположение всех приборов и рычагов, что позволяет в полной мере насладиться процессом езды на этом автомобиле будущего. Этот мощный «монстр» управляется легко, практически интуитивно.
После всего перечисленного трудно не согласиться с мнением российских водителей, которые по праву признали Mitsubishi Lancer X лучшей моделью гольф-класса по комфортности и мощности.