Седан Peugeot 308 ориентирован на китайский рынок и, как видно, поэтому выглядит более богато, чем хэтч-бек. Новинку, представленную на автосалоне в Чэнду, отличают обильно хромированная решетка радиатора и не столь агрессивные секции "противо-туманок".



В Поднебесной автомобиль планируется оснащать исключительно бензиновыми двигателями 1,6 и 2 л мощностью 110 и 143 л.с. соответственно. Трансмиссия - 4-диапазонный "автомат" или 5-ступенчатая "механика". Производство наладят на совместном предприятии Peugeot и китайской Dongfeng. Интересно, что в рамках того же автошоу дебютировал компактный кроссовер, построенный на базе Peugeot 307.

Новинка отличается от "донора" увеличенным клиренсом и элементами внедорожного "обвеса". Более детальной информации об этой машине пока нет. Вероятнее всего, полноприводная трансмиссия не будет доступна здесь даже в качестве опции.

Большой плюс

Европейская версия 7-местного гибрида Toyota Prius называется Toyota Prius+ и позиционируется как самостоятельная модель. Эта новинка ориентирована на большие семьи и корпоративных клиентов, и потому она на 155 мм длиннее, на 30 мм шире и на 85 мм выше 5-местной версии Prius.

Колесная база Prius+ растянута на 80 мм, объем багажника - 535 л. Гибридный привод Hybrid Synergy Drive включает 1,8-литровый 99-сильный бензиновый двигатель, которому ассистирует 82-сильный электромотор, питающийся от компактного блока ли-тиево-ионных батарей.

Новинка обладает неплохой по меркам минивэнов динамикой: на ускорение до "сотни" требуется 11,7 с. Расход топлива по традиции скромен - 4,3 л/100 км. Опционный список включает навигационную систему и акустическую систему со сниженным энергопотреблением.